Benzinesubsidie kost Nigeria 10 keer meer dan verwacht

De stijgende kosten van ruwe olie zullen de kosten van Nigeria’s benzinesubsidie ​​​​met bijna tien keer verhogen wat het oorspronkelijk had begroot, zei de Nigeriaanse president Muhammadu Buhari in een recente brief aan wetgevers.

De Nigeriaanse Petroleum Motor Spirit-subsidie ​​zal dit jaar nu 4 biljoen naira kosten, of $ 9,6 miljard. Dit is te vergelijken met de eerdere prognoses van Nigeria, waarin slechts 443 miljard naira aan benzinesubsidies werd gevraagd.

Hoewel Nigeria een belangrijke producent van ruwe olie is, heeft de hoge prijs van ruwe olie ook nadelen voor Afrika’s grootste producent van ruwe olie. Nigeria ruilt ten minste een deel van zijn ruwe olie in voor benzine, die het vervolgens met verlies verkoopt.

Nigeria importeert bijna alle benzine die het verbruikt. En met de hoge prijzen van vandaag verkoopt Nigeria deze benzine met een zeer sterk verlies om de benzineprijzen op 162,5 naira per liter (39 cent) te houden. Ter perspectief: in 2020 overschreed de import van aardolie uit Nigeria zijn export met $ 43 miljard.

De brief, gedateerd 6 april en gezien door Bloomberg, riep de wetgevers op om het begrote bedrag te verhogen om de prijs van benzine te blijven subsidiëren.

Nigeria bevindt zich midden in een brandstofcrisis waarbij voertuigen in de rij staan ​​bij benzinestations om te tanken, deels vanwege het gebrek aan raffinaderij-output en deels vanwege een ondermaatse benzine die het eerder dit jaar had geïmporteerd, die te veel veel methanol.

De president van Nigeria ondertekende afgelopen augustus een wet die een einde zou maken aan de dure benzinesubsidies tegen februari 2022, maar keerde later dit idee terug, in plaats daarvan verlengde ze ze met nog eens 18 maanden om brandstofprotesten af ​​te wenden.

Nigeria heeft slechts vier raffinaderijen voor ruwe olie met een gecombineerde capaciteit van 445.000 vaten per dag, genoeg om aan de binnenlandse vraag te voldoen. Maar de staat van verval van de raffinaderijen in Nigeria betekent dat het nog steeds 80% van al zijn geraffineerde producten moet importeren. Een nieuwe 650.000 bpd-raffinaderij in Nigeria zal naar verwachting in het vierde kwartaal van dit jaar met de productie beginnen.